Aseguran los pulgares de Fernando Alonso en 10 millones de euros



 

 

 

 

 

 

 

 

 

El banco que lo patrocina le regaló el seguro de vida y accidentes con especial cobertura para esos dedos



Los dedos pulgares del piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso están asegurados por valor de diez millones de euros (unos 13,3 millones de dólares). 

El Banco Santander, patrocinador personal del piloto y de su equipo, Ferrari, anunció hoy que regaló a Alonso, bicampeón mundial, un seguro de vida y accidentes con una cobertura especial de sus dedos pulgares por un importe de diez millones de euros. 

"Los pulgares de Alonso son todo un símbolo, ya que además de ser esenciales en la conducción de un monoplaza de Fórmula 1, constituyen un signo de victoria y de que todo está bajo control y bien protegido", dijo la entidad finaciera en la presentación de una campaña de seguros en la que estuvo presente el piloto.



Fuente: DPA - Infobae

Se deberán patentar las motos que circulan sin papeles

El Ministerio de Justicia de la Nación impulsa el Plan de Regularización de Motos Usadas no Registradas por el que los dueños deben inscribirlas en el Registro Automotor como instrumento clave para aumentar la seguridad vial y combatir el delito.
Los dueños de motos usadas están obligados a patentar sus vehículos, que representan cerca del 80% del parque existente en la Argentina, y regularizar una situación de informalidad que genera riesgos para los propietarios y para terceros.

Desde el lunes 5 de abril está en marcha el referido Plan de, impulsado por Alak a través de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendarios, que apunta a transparentar el parque de este tipo de vehículos.


El trámite, tal como informó CESVI, que es
obligatorio, puede realizarse en todos los registros seccionales del país. Comprende a todos los “motovehículos” (de cualquier cilindrada) fabricados en el país o importados antes del 22 de mayo de 1989, y también a los de hasta 150 cm3 producidos en Argentina o importados hasta el 31 de diciembre de 2007.
Los propietarios que deban regularizar la situación de sus motos usadas pueden llamar al 0800-122-2227 o ingresar en www.dnrpa.gov.ar, donde se publica toda la información sobre el trámite y los aranceles según la cilindrada y el modelo de las unidades. 

Fuente: 100%seguro

Catástrofe ambiental en Australia

20 años para que se recupere la Gran Barrera de Coral


Las autoridades australianas afirmaron que hay pruebas de que el carguero chino 'Shen Neng 1', que encalló cerca de la Gran Barrera de Coral australiana, en el estado de Queensland, ha causado un daño medioambiental en esta reserva marítima.
 
Las autoridades explicaron que creen que el aceite del carguero ha alcanzado una playa virgen de una isla situada a unas diez millas náuticas de la zona del banco de arena Douglas, donde el barco ha permanecido encallado durante diez días.
La Isla del Noroeste alberga la colonia de aves más importante del arrecife y alberga a unas 500.000 aves marinas y una colonia en la que anidan las tortugas, informa la cadena ABC News. Los visitantes de la isla fueron quienes informaron de la presencia del vertido y la Autoridad Marítima de Queensland confirmó que el vertido, en formas de bolas de alquitrán, cubre casi un kilómetro de la playa.
El carguero fue reflotado este lunes y se consiguió su traslado a un fondeadero seguro en el que se está estudiando el daño que ha sufrido el barco. La primera ministra del estado de Queensland, Anna Bligh, ha declarado al Parlamento que proteger la Gran Barrera de Coral es una de las obligaciones más importantes de los Gobiernos federal y estatal.
"Puedo asegurar a los habitantes de Queensland que exploraremos cada vía legal basándonos en los resultados de las investigaciones para asegurar que el Estado recibe la compensación adecuada para llevar a cabo las operaciones de limpieza y que los responsables de haber cometido errores responderán por ello", afirmó.
El portavoz de la Autoridad del Parque Marítimo de la Gran Barrera de Coral, David Wachenfeld, afirma que se ha hecho un daño considerable cuando el barco quedó fuera de control, ya que el motor se estropeó después del impacto inicial, lo que dejó al carguero a la deriva del viento y las olas. "Ya hay una zona de 200 metros por 100 metros en la que se ha eliminado todo rastro de vida marina", indicó.
El portavoz de la Sociedad para la Conservación Marítima de Australia, David Kindleysides, afirmó que el daño es significativo. "No es como un pequeño golpe en la superficie de la barrera de coral", aseguró. El portavoz de la organización WWF, Richard Leck, también indicó que tendrá efectos a largo plazo. "Obviamente, cuando un coral sufre este tipo de daño, se cambia la estructura del coral", explicó 

Fuente: Tiempo de SEguros