Retendrán la licencia a quienes pasen con la barrera baja

La Legislatura porteña aprobó el pasado jueves 22 una ley que adecua la normativa vigente en la Ciudad a la Ley Nacional 26.363 (a la que adhirió esta jurisdicción en el 2009), con el objeto de "concientizar a los eventuales infractores de tránsito" y "poner en pie de igualdad ante la ley a los ciudadanos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con aquellos ciudadanos que obtuvieron sus licencias para conducir en otras jurisdicciones". El proyecto que había sido presentado por la diputada María Raquel Herrero (PRO), tuvo despacho de comisión y sufrió modificaciones durante su tratamiento en el recinto.

La modificación determina que a las razones estipuladas en el inciso b) del artículo 5.6.1 del Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad (Ley 2.148) sobre "Retención Preventiva" de licencias de conducir, se agreguen las siguientes: cuando el conductor supere los límites de alcohol en sangre establecidos; cuando se superen los límites de velocidad máximos vigentes sólo procede la retención de la licencia cuando se supere el mismo en más de 40 km/h; cuando se viole la prohibición de paso indicada por un semáforo superando los límites de velocidad máximos; cuando se circule en motocicleta sin que alguno de sus ocupantes utilice correctamente colocado y sujetado el casco reglamentario; cuando se circule por el carril exclusivo correspondiente al Metrobús sin estar autorizado a hacerlo; cuando se circule por las ciclovías sin estar autorizado a hacerlo, salvo cuando el conductor por razones de emergencia así lo justifique y sea al solo efecto de detenerse; cuando el conductor de un vehículo cruce o inicie el cruce de vías férreas mientras las barreras estén bajas o el paso no esté expedito.


Fuente: Tiempo de Seguros

Otra tragedia en las vías: la prevención y los Pasos a Nivel

A última hora de la tarde del fatídico martes 13, ya se registraban 11 personas muertas y centenares de heridos como consecuencia del siniestro que protagonizaron un colectivo de la línea 92 y un tren del ferrocarril Sarmiento, que descarriló y fue embestido por otra formación en el cruce ferroviario de la calle Artigas, en el barrio porteño de Flores.


Según informa el CESVI, el impacto se produjo cerca de las 6:00, cuando una unidad de la línea 92, que une Tribunales con el Puente 12, en el oeste del conurbano, intentó traspasar la barrera y fue arrollado por un tren que estaba ingresando a la estación Flores, en el paso a nivel Artigas.
Si bien todavía no hay una versión oficial sobre cómo se desencadenó el siniestro, y aún no se determinó si la barrera funcionaba correctamente o si el siniestro ocurrió por una imprudencia del chofer del colectivo, existen ciertas recomendaciones para tener en cuenta en los pasos a nivel:
Sin barrera
Llegado a un paso a nivel sin barrera habrá una señal que limite la velocidad y/o prohíba el adelantamiento. Si no hay señalética, reduzca su velocidad por debajo de la máxima permitida.
Además de la señal de “stop”, un semáforo con dos luces rojas intermitentes prohibirán temporalmente el paso.
Con barrera
Las balizas y la señal de paso a nivel indican la proximidad del paso. Ante la señal reduzca su velocidad por debajo de la máxima permitida en esa vía.
Nunca pase con la barrera baja, en subida o en bajada, ya que el tren estará muy cerca.
Señalización
La cruz de San Andrés advierte sobre la existencia de un cruce ferroviario.
Su presencia implica al conductor que debe " parar, mirar y escuchar " antes de continuar su avance.
Si en la señalética la cruz de San Andrés tiene una v invertida debajo significa que estamos ante la presencia de un cruce ferroviario de más de 2 vías.
Cómo actuar ante una irregularidad
La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) es el órgano de control de la Secretaría de Transporte que controla y fiscaliza el transporte terrestre de jurisdicción nacional.
Ante una supuesta conducta violatoria de la normativa del transporte, el usuario puede presentar una denuncia ante la CNRT o las empresas operadoras de los servicios regulados.
Los medios que ofrece el organismo para recibir las denuncias de los usuarios son los siguientes:
Por teléfono
A través de la línea gratuita  0800 - 333 - 0300  (de Lunes a Viernes de 8:00 a 20:00 horas)
Por carta
Dirigida al Apartado Especial Gratuito 129, C1000WAB  Correo Central
Dirigida al Centro de Atención al Usuario - Maipú 88 – (1084) Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Personalmente
En la sede central del organismo  Maipú 88 – Planta Baja – CABA
En la Estación Terminal de Ómnibus de Retiro – Oficinas 129 y 130 ubicadas en el Puente 4 – Nivel II.

Fuente:CESVI ARGENTINA                                              
Por la página Web de la CNR: http://www.cnrt.gov.ar/

CONSEJO: Ante el alerta meteorológico

Ante un alerta Meteorológico Nacional, se recomienda , ante todo, mantener la calma y tener en cuenta los siguientes consejos:
“Si te sorprende manejando la lluvia torrencial y aún no ingresaste a la zona de granizo:
• Escuchá la radio y modificá tu ruta para evitar las zonas afectadas.
• Intentá incorporarte a una avenida, ya que fluye mejor el tránsito y no se suele inundar (no permanezcas en calles interiores).
• Si circulás por la ruta, tratá de ingresar a un lugar cubierto, que no sea un puente (puede ser una estación de servicio, un comercio, un galpón, etc.)
Ante la caída de granizo 
• No estaciones debajo de un puente, ya que podrías ocasionar un accidente.
• No enciendas las luces intermitentes mientras circulás, ya que puede interpretarse que tu vehículo se encuentra detenido.
• No frenes y evitá aceleraciones y desaceleraciones; no sobre aceleres el motor.
• Si podés circular, porque la visibilidad y la densidad de la piedra te lo permiten, hacelo a baja velocidad.
• Si el camino se cubrió de piedras, no será posible continuar circulando, ya que tu vehículo no mantendrá la estabilidad. Retírate de la carretera hacia la banquina o hacia otro lugar.
• Aplica la regla de “los tres segundos” para mantener una distancia segura: tomá un punto de referencia por el cual haya pasado el auto que te precede y si al finalizar la cuenta “1001, 1002, 1003” vos alcanzaste dicho punto, tu vehículo se encuentra a una distancia segura.
• Si estás circulando en una zona inundada y el nivel de agua en las llantas de los otros autos supera el centro de éstas, es probable que tu auto se detenga por fallas en el motor.
• Al salir de la zona inundada, extremá las precauciones, ya que el sistema de freno podría no responder al máximo. Para favorecer su funcionamiento, presiona levemente el pedal de freno durante unos minutos mientras circulás a baja velocidad; de esta forma contribuirás a secar los componentes del sistema de freno.”