Peligro, mensajes de texto al volante

Los argentinos envían más de 5.300 millones de mensajes de texto (SMS) al mes. En promedio cada usuario manda 11 por día. Hace 5 años, solamente el 7% los utilizaba, en tanto que el año pasado esa cifra trepó al 92 %.

El año pasado en Córdoba, se labraron 42 mil infracciones y superaron a las de pasar semáforos en rojo. La Policía Municipal dice que los automovilistas ya no sólo hablan por celular mientras conducen, sino que mandan mensajes de texto. En 2006, el monto total por estas multas había sido de 3,3 millones de pesos.

Un reciente choque que mató a cinco adolescentes en Nueva York, ha sido atribuido a los mensajes de texto. Es recién frente a hechos como este, que algunos parecieran darse cuenta de su real gravedad. ¿Pero llegará a un verdadero cambio de actitud?. Aunque el 89% dijo que enviar mensajes mientras maneja era peligroso y debía ser prohibido, el 66% admitió leer mensajes de texto mientras está al volante.

La siniestralidad vial durante el 2008

El ISEV dio a conocer un nuevo informe sobre la siniestralidad vial en Argentina, en este caso correspondiente al período Enero - Octubre 2008.

En ese sentido, en lo que hace a los accidentes graves por tipo de vehículo involucrado, se observó que los Autos/Utilitarios lideran el ranking con el 55%, seguidos de Moto/Ciclomotor (24%), Camiones (11%), Ómnibus (5%), Bicicletas (4%) y Ferrocarril (1%).

Asimismo, en cuanto a la distribución porcentual respecto al total de los muertos en siniestros viales por tipo de vehículo involucrado, están al frente Autos/Utilitarios (54%), seguido por Camiones (16%), Moto/Ciclomotor (15%), Ómnibus (9%), Bicicletas (4%) y Ferrocarril (2%). “Desde abril del presente año se observa un crecimiento sostenido de la siniestralidad vial grave, la cual sólo decae en Octubre, presentando este mes una magnitud similar a uno de los “picos” del año 2007″, explicaron.

Por el contrario, la evolución de la mortalidad vial no sigue el mismo proceso evolutivo de la siniestralidad vial grave en forma proporcional, ya que si bien en términos absolutos la “mortalidad” no desciende, su magnitud no crece al mismo ritmo que la siniestralidad vial grave, sino que es mucho menor y con perfil descendente de su línea exponencial para el año en curso.

Por su parte, se advierte que la morbilidad (los heridos graves) continúa creciendo: así como para los años 2005/6 no superaban las 85 víctimas diarias, en la actualidad superan las 100.