Según compañías de seguros, el viernes al mediodía es el día más peligroso para viajar por la Ciudad

A esa hora ese día es cuando más coches circulan por las calles en diferentes sentidos. Las peores horas van de las 14 hasta las 22, con el 47% de los incidentes. Los que más chocan son los hombres y el 35,1% de los accidentes son laterales, los típicos de las esquinas
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Un informe analizó qué conductores y en qué días y horas se produce la mayor cantidad de accidentes en la Ciudad, en base a los datos que aportan las aseguradoras de vehículos sobre choques leves, los que se producen sin heridos graves ni muertos.

De datos surge que de cada 100 conductores que protagonizan un accidente, 84 son hombres. Entre ellos, el 38% tiene entre 31 y 45 años, y otro 34%, entre 45 y 60 años.

En cuanto al día en que más se producen accidentes, según las denuncias que recopila el informe del Centro de Experimentación y Seguridad Vial el peor día es el viernes, con un 18,2%. En segundo lugar se ubicó el jueves, con el 16,8%. En tanto, el día en el que menos accidentes se registraron fue el domingo, con el 7,6%. Sobre las horas, las peores son entre las 14 y las 22, con el 47% de los choques según informa el diario Clarín.

En relación al tipo de choque, del total, el 35,1% fueron choques laterales, los típicos de las esquinas. El segundo tipo, con el 20,7%, fueron los impactos traseros. Y que estas dos tipologías de choques son las más comunes se puede inferir al ver, por ejemplo, cuáles son las autopartes que más comúnmente se mandan a reparar, donde el ránking lo encabeza el paragolpes trasero, seguido por el delantero. La tercera es el guardabarros delantero izquierdo.


Fuente: infobae.com

Ante la inseguridad aumentan las consultas.


Ante el aumento de la inseguridad, las consultas sobre la venta de seguridad privada física y electrónica crece.
Es así como lo refleja la la Cámara Argentina de Empresas de Seguridad e Investigaciones (Caesi) que declara un aumento del 5,8% del sector en la contratación de personal y la adquisición de equipos de seguridad como alarmas, sistemas de monitoreo a distancia y Gps.


Aquiles Gorini, presidente de la Caesi, manifiesta que “Aunque no hay números del todo precisos, se puede decir que del crecimiento total de la actividad es del  5, 5%. Un  3,6% corresponde a la seguridad electrónica, mientras que un 2,2% a la física”, explica el directivo. “Para poner un ejemplo: si el año pasado se vendieron alrededor de 70.000 equipos, este año rondarán los 72.500”, completa.

De  un modo más tímido, se está incrementando la contratación de personal para seguridad privada. En el año 2007, el numero de empelados rondaban en los 135.000 según datos elaborados por Caesi y el sindicato. Este año se atribuye una suba del 11% en la cantidad de empleados (150.000) generando una movilidad de de $ 310,50 millones al mes.


Desde la Cámara aseguran que “La seguridad privada apunta a una función muy específica, y no puede de ninguna manera reemplazar a la pública”.

Fuente: Cronista

Tiger Woods : Chocó su auto : multa y 4 puntos menos en el registro de conducir


La Policía de Carreteras de Florida impuso una multa de u$s 164 al golfista estadounidense Tiger Woods por conducción imprudente tras el extraño accidente de automóvil que sufrió el viernes pasado. La citación y la multa correspondiente conllevan además la pérdida de cuatro puntos en su carné de conducir.
Williams informó de que Woods satisfizo todos los requerimientos de las leyes de Florida y que con la multa impuesta "el FHP (Departamento de Patrullas y Carreteras de Florida) ha completado su investigación en este asunto".
Kim Montes, portavoz del FHP, amplió que no se considera presentar cargos contra Woods ya que "no existen ni testimonios ni otras evidencias".
Recordemos que el accidente se produjo a las 2.25 horas del viernes pasado, cuando Woods estrelló su automóvil contra un hidrante y luego contra un árbol en el elegante barrio Isleworth, en la ciudad de Windermere, al oeste de Orlando, donde reside con su esposa y dos hijos.
En la colisión sufrió heridas leves como algunos cortes en el rostro y en el labio, motivos por los que fue atendido y dado de alta poco después de ser atendido en un hospital.
Debido al accidente, Tiger Woods tuvo que cancelar su participación en el torneo benéfico Chevron World Challenge que él mismo patrocinará este fin de semana en California.
Fuente: Tiempo de Seguros

Los adolescentes se comprometen con el cambio vial

Según estadísticas oficiales de siniestralidad, dos adolescentes mueren por día alcoholizados al volante en siniestros viales en todo el país. Por este motivo, con el objetivo de educar a este grupo etáreo sobre las medidas de prevención y seguridad vial, crear hábitos y actitudes positivas para una mejor convivencia e incorporar la instrucción vial como parte de la educación ciudadana, CESVI ARGENTINA y la Fundación Renault desarrollaron la segunda edición del programa “Precursores de un Nuevo Tránsito”.
A través de intensas capacitaciones y trabajos de campo, los mil jóvenes de 16 y 17 años que participaron del programa, pudieron asimilar herramientas de conducción segura para tomar un rol proactivo tanto en su futuro como conductores, como en la difusión del mensaje de prevención a familiares y amigos.
Como cierre del programa, los alumnos brindaron soluciones concretas a problemáticas de seguridad vial de su entorno y las propuestas fueron evaluadas en base a la capacidad de generación y promoción de cambios reales en materia de prevención.
Los colegios ganadores fueron el Instituto Parroquial y el Instituto Almafuerte, ambos del Gran Buenos Aires. Entre sus propuestas para combatir el flagelo del alcohol en los jóvenes conductores, se destaca la importancia de elegir un conductor alternativo entre el grupo de amigos y el incremento de los controles de alcoholemia a la salida de lugares bailables y rutas, especialmente los fines de semana y en horarios nocturnos.
Asimismo, en los trabajos, los chicos también plasmaron la preocupación por la falta de respeto a las normas viales y propusieron mayores controles y sanciones para los infractores.
FUENTE: CESVI ARGENTINA