En México subió 54 % el robo de autos con violencia

Mal de muchos

 El robo de autos en México se incrementó 15.8 % entre enero y septiembre de 2010, en comparación con igual periodo del año pasado, pero si sólo se toman en cuenta los robos con violencia hubo un aumento del 54 %, de acuerdo con estadísticas de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

En total se robaron 57.341 vehículos asegurados en los nueve meses mencionados, de los cuales 46 %, que equivalen a 26.219 autos, fueron arrebatados con violencia a sus dueños. Esta última cifra implica un aumento de 54 % respecto de igual periodo de 2009, cuando los automotores robados con violencia ascendieron a 17.023 unidades. La AMIS informó de un crecimiento acumulado de 70.8 % en el hurto de autos (con o sin violencia), ya que hace seis años fueron 33.563 robados contra 57.341 este año.

Según Juan Ignacio Gil Antón, presidente de AMIS, el repunte en el robo de los vehículos asegurados puede atribuirse a “un desplazamiento o cambio de giro de algunos grupos delictivos”.

Fuente:Tiempo de Seguros

¿Para qué sirven los seguros ?

"¿ y a mí qué me puede pasar ?" creyendo que son totalmente inmunes a cualquier clase de desgracias y calamidades ?.  Pensemos que esta nota, publicada esta semana en el Dario EL DIA de La Plata, podrá servir para mostrar a los incrédulos el desamparo que puede significar perder todo y no tener seguro. 

"Una comerciante y vecina de Ringuelet no tiene consuelo por haber perdido absolutamente todo. Es que anteanoche, en apenas una hora y media, un voraz incendio destruyó por completo tanto su almacén como la vivienda que habitaba en la planta alta de ese local. Fue luego que una simple falla en una garrafa que tenía en su comercio derivara en una explosión, que provocó un incesante avance de las llamas, que inclusive le quemaron la mano y parte de su brazo izquierdo.

El desgraciado episodio, como adelantó EL DIA en su edición anterior, ocurrió a las 22.30 del pasado martes en el almacén "La Placita", que funcionaba desde hacía 10 años en la calle 4 bis entre 517 y 517 bis, donde su dueña, Juana María Yanis (60), a esa hora se disponía a cerrar su negocio. Previamente quiso ajustar la perilla de una garrafa para que no perdiera gas, pero ese dispositivo se falseó y segundos después se produjo el estallido, que dio inicio al siniestro.

Resultó en vano su intento de querer apagar las primeras lenguas de fuego, al punto que fue alcanzada en la referida zona del cuerpo, por lo que en medio de sus desesperación y angustia observó cómo las llamas se fueron expandiendo hasta en media hora envolver no sólo la superficie del citado negocio, sino también la de su vivienda.

Ayer, en el lugar, Yanis expresó a este diario con tristeza que "para colmo no tenía seguro ni del almacén ni de la casa. No me quedó nada. Ahora no sé qué voy a hacer, ya que el negocio era mi única fuente de ingresos, porque además soy sola. Estoy desesperada. 

Fuente: Tiempo de Seguros

Registro de conducir único para todo el país

La presidenta Cristina Fernández presentó en la Casa Rosada la licencia nacional única para conducir  todo tipo de vehículos, que tiene por objetivo ordenar el tránsito vehicular y mejorar la seguridad vial.

La licencia permitirá conducir autos, taxis, motos, camionetas, colectivos y camiones en todo el país; será emitida por el Ministerio del Interior y contendrá las mismas normas de seguridad e inviolabilidad del Documento Nacional de Identidad (DNI). Además, el nuevo registro será regulado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que unificará la base de datos y ordenará los sistemas de emisión y scoring.

Con el nuevo sistema, los conductores inhabilitados en una jurisdicción no podrán obtener la licencia en otra y la tendrán con una validez de cinco años, y en cada renovación se deberá aprobar un examen psicofísico.

En una primera instancia, la Licencia Nacional de Conducir se implementará en las jurisdicciones de Buenos Aires, San Juan y Tucumán. Luego será el turno de Salta, Tierra del Fuego, Misiones, la ciudad de Buenos Aires y Santiago del Estero, hasta que se incorporen los distritos restantes.

Entre los requisitos para obtener la licencia figuran la asistencia obligatoria a un curso teórico-práctico de educación para seguridad vial y un examen teórico de conocimientos sobre educación y ética ciudadana, conducción, señalamiento y legislación.

Fuente: Tienpo de Seguros